Update cu 6 ore în urmă
Timp de citire: 2 minute
Articol scris de: Cristina Preda
Octav Stroici, un muncitor român de 66 de ani din Suceava, a murit în urma accidentului petrecut la Roma, unde a fost prins sub dărâmături. Bărbatul muncea în construcții când bucăți din turnul Torre dei Conti s-au prăbușit, blocându-l sub ruine.
Turnul, aflat în apropiere de Colosseum și în renovare cu fonduri PNRR, a cedat în timp ce se desfășurau lucrări de consolidare. Suceveanul a rămas blocat sub dărâmături, iar intervenția salvatorilor a durat aproximativ 11 ore, fiind o operațiune complexă.
Conform informațiilor oferite de informatiata.ro, în timpul salvării, Octav Stroici a comunicat cu pompierii și a fost recuperat în stare de conștiență. Din păcate, a murit ulterior în spital, cel mai probabil din cauza leziunilor interne provocate de accident.
Pompierii au reușit să salveze inițial patru muncitori, însă o nouă prăbușire a complicat mult misiunea de a-l salva pe bărbat. Turnul se afla în renovare printr-un contract de 7 milioane de euro, sub auspiciile unui proiect finanțat din PNRR.
Produsele agroalimentare românești întâmpină dificultăți majore în a fi prezente în marile lanțuri de magazine de pe piața internă. Volumul mare de produse din import domină piața, iar fermierii români rămân dependenți de piețele locale, fiind lipsiți de asociere.
Un bărbat în vârstă de 70 de ani a murit vineri după ce a fost prins în rolele remorcii unei mașini de gunoi în comuna Straja, județul Suceava. Poliția orașului Vicovu de Sus a fost sesizată la ora 15:57 despre accident, iar echipajele de salvare au intervenit prompt la fața locului.
O autospecială SMURD a fost avariată joi dimineață în urma unui accident rutier produs în comuna Dolhești, județul Suceava, când o căprioară a sărit în fața vehiculului. Echipajul se întorcea de la un caz, iar în urma impactului nu au existat victime umane.
Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Șoldan, a anunțat că premierul Ilie Bolojan a respins proiectul centurii orașului Gura Humorului, considerându-l prea costisitor pentru județ. Varianta actualizată a proiectului are o valoare de aproximativ 150 de milioane de euro fără TVA.
