Coliziune între un elicopter militar și un zbor American Airlines lângă Aeroportul Național Reagan
Update cu 4 luni în urmă
Timp de citire: 5 minute
Articol scris de: Elena Dumitrescu
Coliziune între un elicopter militar și un zbor American Airlines lângă Aeroportul Național Reagan
În perioada de trei ani dinaintea tragediei ce a avut loc miercuri, când un elicopter aparținând armatei s-a ciocnit cu un zbor American Airlines în apropierea Aeroportului Național Reagan, cel puțin alți doi piloți au raportat aproape coliziuni cu elicoptere în timpul aterizării, conform unei analize efectuate de CNN asupra rapoartelor federale de incidente. Un incident a fost semnalat chiar cu o zi înainte de accidentul fatal, a transmis The Washington Post.
În două dintre cazuri, avioanele de pasageri au fost nevoite să efectueze manevre urgente pentru a evita o ciocnire cu un elicopter în momentul aterizării, conform înregistrărilor realizate de piloți. Un al treilea incident a implicat două elicoptere militare care s-au apropiat periculos unele de altele, conform unui controlor de trafic aerian.
Incidentele anterioare în care au fost implicate avioane și elicoptere la Aeroportul Național Washington Ronald Reagan (DCA) au fost incluse în baza de date a Sistemului de Raportare al Siguranței Aviației al NASA, care colectează informații despre incidentele raportate de personalul aviatic. Rapoartele sunt depuse în mod anonim și nu indică numele companiilor aeriene sau zborurile specifice implicate.
Cu doar o zi înainte de coliziunea zborului American Eagle 5342 cu un elicopter Black Hawk, un alt avion a fost nevoit să facă o a doua încercare de aterizare după ce un elicopter a intrat în traiectoria sa, conform unei înregistrări audio a controlului de trafic aerian. Zborul Republic Airways 4514 a reușit în cele din urmă să aterizeze în siguranță.
În aprilie 2024, un pilot al unui avion comercial a raportat că, în timp ce se apropia de DCA, echipajul a primit o alertă de trafic, semnalizând un elicopter aflat „la aproximativ 300 de picioare sub noi.” Pilotul a menționat că echipajul a luat măsuri pentru a evita o ciocnire și a aterizat normal după ce a trecut deasupra elicopterului.
Un alt incident, petrecut în octombrie 2022, a fost raportat de un alt pilot care a declarat că, în timpul coborârii spre DCA, sistemul de evitare a coliziunilor a indicat „trafic” și a ordonat echipajului să „URCE ACUM.” Pilotul a anulat aterizarea și a reușit să aterizeze cu succes la a doua încercare.
Într-un al treilea incident din baza de date, un controlor de trafic aerian a descris o „interferință în aer” între două elicoptere militare în apropierea aeroportului în septembrie 2022, deși detaliile exacte nu sunt clare. Cele două elicoptere s-au apropiat prea mult unele de altele, iar controlorul a menționat că nu exista suficient personal pentru a gestiona toate pozițiile din turnul de control.
În ziua coliziunii de miercuri, un singur controlor gestiona două poziții distincte în turnul de control, ceea ce este considerat o practică obișnuită. Un raport intern temporar al Administrației Federale a Aviatiei (FAA) a subliniat că personalul nu era la nivelul normal pentru ora din zi și volumul de trafic existent.
Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor a început o anchetă pentru a evalua diversele cauze posibile ale coliziunii. Informațiile preliminare sugerează că supervizorul turnului de control a decis să combine cele două roluri, ceea ce este permis atunci când traficul aerian este scăzut. De asemenea, sursele au precizat că nu au existat probleme cu numărul de angajați în turnul de control în momentul incidentului.
