Preşedintele interimar al PSD, Sorin Grindeanu, a afirmat, miercuri, că deja se circulă pe multe dintre tronsoanele de autostradă despre care „unii spun că nu vor mai fi construite”. El îi cere lămuriri ministrului Fondurilor Europene, Dragoș Pîslaru, care a afirmat că bucăți din Autostrada Moldovei și Autostrada Unirii au pierdut finanțarea din PNRR. „Acesta este doar unul dintre loturile Autostrăzii Moldovei 'pierdut' din PNRR. În realitate, se circulă deja pe mare parte dintre autostrăzile despre care unii - în mod total iresponsabil - spun că nu vor mai fi construite”, a scris Grindeanu pe Facebook, ilustrând postarea cu o filmare aeriană ce prezintă un tronson de autostradă deschis circulaţiei. Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social media El îi cere ministrului Investiţiilor şi Proiectelor Europene, Dragoş Pîslaru, să-şi clarifice poziţia cu privire la proiectele de infrastructură deja începute. „Nu pot să nu mă întreb, aşa cum mulţi români s-au sesizat deja, ce-o fi fost în mintea domnului ministru Pîslaru? Să aibă curaj şi să le spună clar românilor dacă domnia sa consideră că proiectele începute nu mai trebuie finalizate. Pentru că din declaraţiile sale aşa pare...”, a mai scris Sorin Grindeanu. Proiecte de circa 6,3 miliarde de euro nu mai pot fi îndeplinite până în august 2026, din perspectiva analizelor tehnice, a declarat, marţi, ministrul Pîslaru. „În acest moment suntem într-o situaţie în care proiecte de cam 6,3 miliarde de euro sunt, din perspectiva analizelor tehnice, proiecte care nu mai pot fi îndeplinite până în august 2026 sau care nu îndeplinesc procedurile. Deja avem o diferenţă, de la 15 miliarde minus 6,3, adică 8,7 miliarde euro care ar rămâne în PNRR, la care se adaugă un pachet de măsuri legate de rezilienţă”, a precizat Dragoş Pîslaru. El a adăugat că Guvernul caută surse alternative de finanţare, din componenta naţională bugetară, pentru proiectele prioritare, cum ar fi segmentele de autostradă din A7 şi A8, care nu mai sunt prinse în PNRR.